青海医院甲醛检测方案价格

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1 、诊断原则根据短期内职业接触高浓度甲醛蒸气后迅速发病，结合临床症状、体征和胸部X线表现综合分析，排除其它原因引起的类似疾病，方可诊断为急性除甲醛中毒。
2、诊断及分级标准18c00f11d9eb4a66ba815afd5a0edf50_th.jpg
2.1 除甲醛刺激反应
表现为一过性的眼及上呼吸道刺激症状，如眼刺痛、流泪、咽痛、胸闷、咳嗽等.胸部听诊及胸部X 线无异常发现。
2.2 轻度中毒
有视物模糊、头晕、头痛、乏力等全身症状,
胸部X线检查除出现肺纹理增强外，无重要阳性发现。
2.3中度中毒
根据下列表现综合分析，可诊断为中度中毒:
a. 持续咳嗽、声音嘶哑、胸痛、呼吸困难，
b. 胸部X线检查有散在的点片状或斑片状阴影。
2.4 重度中毒
具有以下情况之一者，可诊断为重度中毒:
a. 喉头水肿及窒息;
b.肺水肿;
c. 昏迷;
d. 休克。
3、治疗原则
3.1 迅速脱离现场，静卧、保温、必要时吸氧。
短期内吸入大量甲醛蒸气后，出现上呼吸道刺激反应者至少观察24小时，避免活动后加重病情。
3.2 注意观察，防止肺水肿。必要时可早期应用糖皮质激素。
3.3 对症处理，治疗并发症，预防感染。
4 、劳动能力鉴定
轻度和中度中毒,经短期休息治疗,治愈后一般可以从事原作业。但有过敏体质者及重度中毒治愈后应调离。
5、健康检查的要求
5.1 除甲醛作业工人应作就业前体检及每2年一次的定期体检。
5.2 体检时须进行内科、五官科、皮肤科、胸部X 线或缩影片等有关检查,有条件单位可做肺功能测定。
6、职业禁忌证
a. 呼吸系统慢性疾病; 除甲醛中毒预防
b. 全身性皮肤病;
c. 慢性眼病;
d. 对除甲醛过敏者。
A.1 本标准适用于急性除甲醛中毒。其它醛类化合物，特别是低分子醛和开链醛，如乙醛、等急性中毒也可参照本标准执行。
A.2 本病以呼吸系统损伤为主，故诊断时以呼吸系统症状体征及胸部X射线检查为主要诊断依据，实验室检查作为参考指标，如临床表现和胸部X射线检查不符时，可根据较严重的指标做出分级诊断。
刺激反应不属于急性中毒范畴，急性支气管炎及一度至二度喉水肿为本病的诊断起点。
A.3 急性除甲醛中毒可伴有眼灼伤或皮肤损害
A.4 除甲醛中毒引起的喉水肿导致呼吸困难分四度，一度：安静时无呼吸困难，活动时呈吸气性呼吸困难；二度：安静时呈“三凹征”，活动时加重，但不影响睡眠，也无烦躁不安；三度：吸气性呼吸困难明显，“三凹征”显著，且有烦躁，入睡困难；四度：除三度呼吸困难的表现外，还有躁动，出冷汗、面色苍白或发绀。
A.5 除甲醛可引起哮喘，属过敏性疾病，本标准未予列出。
A.6 本病的潜伏期长达48小时，在发作前可无明显的临床症状和体征，因此对接触高浓度除甲醛者应注意观察，采取积极的预防措施。早期可给予0.1%淡氨水吸入，促进除甲醛转化为毒性较低的六次四胺（乌洛托品），以保护呼吸道黏膜。
A.7血气分析了PaO2测定值为急性除甲醛中毒的诊断分级的参考指标，低氧血症分三度：轻度[PaO2<10.7k Pa（80mmHg）]、中度[PaO2<8kPa（60mmHg）]、重度[PaO2<5.3kPa（40mmHg）]。
A.8 本病的治疗无解毒剂，常用肾上腺糖皮质激素。
视物模糊、头晕、头痛、乏力等全身症状, 检查可见结膜、咽部明显充血，胸部听诊呼吸音粗糙或闻及干性罗音。经综合分析,可诊断为轻度中毒。根据下列表现综合分析，可诊断为中度中毒: a. 持续咳嗽、声音嘶哑、胸痛、呼吸困难,胸部听诊有散在的干、湿性罗音。可伴有体温增高和白细胞计数增加。 b. 胸部X线检查有散在的点片状或斑片状阴影。

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电位法
电位法也称离子选择电极法，是利用膜电极将被测离子的活度转换为电极电位而加以测定的一种方法。在介质中，甲醛对溴酸钾氧化碘化钾具有跟进作用，利用这个特性，用碘离子选择电极跟踪，可建立测定微量除甲醛的动力学电位法。（该方法的线性范围为0～5 mg/L，检出限为0.055 mg/L。）此法是一新研究方法，在实际应用中较少。
电化学分析法是基于化学反应中产生的电流（伏安法）、电量（库仑法）、电位（电位法）的变化，判断反应体系中分析物的浓度进行定量分析的方法，用于甲醛检测的有极谱法和电位法2种．
示波极谱测定法
示波极谱测定法简称极谱法，是通过获得的电流一电压曲线即极谱波来进行分析测定的方法。甲醛在盐酸苯肼一氯化钠底液中产生一个明晰的极谱波，峰电流与甲醛含量成正比，根据样品峰电流与甲醛标准峰电流比较进行定量检测；或在pH值为5的乙酸一乙酸钠介质中，甲醛与肼的反应产物产生一个灵敏的吸附还原波，其峰高与甲醛浓度在范围内呈线性关系，根据这种关系对甲醛进行定量检测。该法操作简便、选择性好，但是极谱分析法对试样的前处理要求比较高，使用的“滴电极”有污染，多用于食品和食品包装材料中对甲醛检测。

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车主们有没有发现，刚刚购买的新车，里面总是能闻到一股异味，新车“异味”的实质是车内材料散发的有害气体。这种有害气体主要来自甲醛，甲醛是一种无色，有强烈刺激型气味的气体，易溶于水、醇和醚。
车内空气质量很差，除了汽车香水、劣质地胶、脚垫、“真皮”座椅，甚至方向盘套外，罪魁祸首还有来自于粘合剂所挥发的物质，尤其是一些劣质太阳膜，在夏天，高温和阳光暴晒会加速胶层中甲醛等有害物质的释放，而咱们一般都是关上车窗开着空调。因此车内甲醛含量会很高。
不拆保护膜：很多人觉得车内的甲醛来源于真皮座椅，新车的保护膜不拆除，就能将车体内释放的甲醛等有害物质包覆在塑料膜内。其实这会使有害物质不能及时排出，久而久之就会对人体健康产生不好的影响。
汽车暴晒：暴晒在我们的心里一直是清除有害物质的有效方法，可是暴晒虽然在一定程度上会加快有害物质的释放。但是甲醛的释放期可长达3-15年，所以，想通过简单的几次暴晒就去除车内污染是不可能的。
车内喷香水：有些有害气体是有很强的异味的，所以有很多车主为了掩盖异味会在车内喷香水。虽然用了香水之后，车内的异味会减少一些，可是这只是利用香精散发出的味道遮掩甲醛、多环芳烃，本质上是无法清除甲醛的。而且产品中添加的香精和化学物质也容易分解成甲醛，容易造成二次污染。
最有效的治理方法就是专业机构的治理，对于有车一族或是爱车一族来说，除甲醛的费用已经纳入了汽车美容的费用当中。